Skoda Octavia 2 2.0 tdi kupić czy nie ???

[schon]

Witam chcialem tylko podziekowac za ta sciagawke ,w ostatnia sobote wymienialem nagrzewnice i niebywale to latwo szlo jak wiedzialem gdzie czego szukac, jeszce raz wielkie dzieki pozdrawiam

[wojtek492]

Skoda Octavia 2 2.0 tdi kupić czy nie ???

Mam upatrzoną Octavię II z silnikiem 2.0 tdi 8v (PD) i filtrem cząstek stałych z 2007 roku. Przebieg to 130 tyś. wymieniony rozrząd niedawno. Jeżdżę w cyklu mieszanym (trochę w trasie i trochę w mieście). Stąd moje pytanie drodzy użytkownicy tego lub podobnego modelu. Jak się sprawuje wasz filtr i czy warto kupować taki model z tym wynalazkiem?

Pozdrawiam

[momo05]

ja bym sie raczej nie zdecydował biorąc pod uwagę kłopoty z 2.0 silnikiem i filtrem cząstek stałych ale to tylko moja opinia

[abstinent]

weźcie to zamknijcie :evil:

[momo05]

ma prawo pytać

[Maicroft]

I najwiecej do powiedzenia maja posiadacze starych kibli VP lub nowszych wynalazkow PD a w dodatku to najlepiej jak maja silnik benzynowy. O DPF slyszeli z opowiesci wujka za Odra.

Odpala, nie kopci, ciagnie, nic nie stuka puka, auto jest proste - to brac i sie cieszyc - a reszta niech marudzi, ze mu kolor nie pasi, ze klekot nie ten, ze glowica 8V a nie 16V, ze mniej ropy wciaga od BKD itd

[MiroTDI]

Mam DPF,przebieg 165tys km i zero problemów z filtrem. Jeżdżę głównie poza miastem.
wojtek492, jak autko zdrowe i udokumentowane to bierz śmiało.

[momo05]

Maicroft dokładnie wszyscy chalaą co mają ty swoje my swoje mam ASz-eta i jestem zadowolony kolega się zapytał wiec dostał odp kazdy w tym kraju moze wyrazic swoja opinię ai od pytań i odpowiedzi jest forum ocp moja opinia ja bym tego nie brał a czy stare kible czy Pd co to ma za znaczenie istotne by sie sprawdzało i nie psuło poro było opini oto co pyta kolega raczej nagannych wiecej jak pozytywnych widze ze forum zaczyna się robić zwykłym targiem z jajkami gdzie tylko wszystcy dra sie jaki maja wspaniały towar a reszta dziadostwo co nie wejde to tylko zamiast odpowiedzi porad pomocy (a od tego jest i takie był cel tego forum) tylko jakieś slowne przepychanki i nie na temam odpowiedzi dajcie sobie na wstrzymnie zapytał to mu odpowiedzieć i tyle jeden powie brać iny nie niech zdecyduje sam

[wojtek492]

No auto nie kopci ładnie pracuje i nie rzyga olejem. Tylko najbardziej martwi mnie ten filtr, bo nie wiem czy można samemu włączyć wypalanie filtra w takiej octavii? A i czy w wersjach 8 zaworowych też pękały głowice, bo w wielu gazetach typu "Auto Świat" itp. piszą, że w 16 zaworowych 2 litrówkach jest właśnie taka przypadłość.

[Mihau]

ja bym sie raczej nie zdecydował biorąc pod uwagę kłopoty z 2.0 silnikiem

Jakbyś troszkę więcej poczytał to byś wiedział, że kłopoty występują w 2.0 TDI BKD 16V, póki co nie słyszałem (lub nie przypominam sobie) o żadnym BMM-ie z pękniętą głowicą czy czym co nęka BKD. A co do DPF-a to musisz się po prostu nauczyć z nim jeździć i tyle ale tu powinny wypowiedzieć się osoby co go posiadają

ps. używaj przecinków, bo tego się nie da czytać k

[paisak]

wojtek 492, mam wlasnie takie auto, przebieg tez prawie identyczny, jezdze nim duzo w miescie i duzo na autostradzie i i filtrem nie bylo dotychczas problemow. Czytalem gdzies, ze on sie nawet sam przeczyszcza

[mecholl]

wojtek492, od prawie 3 miesięcy pomykam autkiem w takowej wersji co zamierzasz kupić < przebieg 111kkm > wszytko super, co do dpf-a to nawet nie odczuwam, że go mam < też nasłuchałem się i naczytałem o tym ustrojstwie, że to takie straszne >. Kupuj samochód i nie myśl, ciesz się z jazdy

[krzysiek1974]

ps. używaj przecinków, bo tego się nie da czytać k

lubię leżeć, z dziewczynami czytać książki

lubię leżeć z dziewczynami, czytać książki

przecinek ma znaczenie :diabelski_usmiech